Речной городской транспорт возрождается! По Москве-реке теперь ходят первые в мире круглогодичные электросуда. Расскажем, какой у них маршрут, где находятся причалы и сколько стоит проезд.
Речные суда в качестве городского транспорта курсировали по Москве еще 100 лет назад. Пика популярности они достигли в период с 1937 по 1941 год: за сезон навигации перевозили до пяти миллионов человек.
После длительного забвения речные суда вернулись на городские водные маршруты, но уже принципиально новые — полностью на электрической тяге. Это уникальный проект для России, передвигаться по Москве стало удобнее и главное — без вреда для экологии.
-
1920-е годы
В Москве появился регулярный речной транспорт
-
К 1933 году
По реке Москве ходило более 70 судов
-
До 1941 года
В довоенной Москве популярностью пользовались маршруты Каменный мост — Заозерье и Дорогомиловский мост — Завод АМО
-
В 1991 году
Регулярные речные маршруты в Москве перестали работать
-
В 2018 году
Проведена аналитическая работа и определено несколько маршрутов будущего московского речного регулярного транспорта. Выбраны два самых востребованных на сегодняшний день
-
В 2020 году
После грандиозной реставрации открыт Северный речной вокзал
-
В 2022 году
Проведена реформа прогулочных маршрутов
-
В 2023 году
Открылся Южный речной вокзал
-
В 2023 году
В столице в полном объеме вновь работает регулярный речной электротранспорт
Источник: mos.ru
}} "Москва - Столица (Лайт 1 день)")
}} "Москва - Столица (Классика 2 дня)")
}} "Москва - Столица (3 дня)")
}} "Москва - Столица (4 дня)")
}} "Москва - Столица (5 дней)")
}} "Москва студенческая")
}} "Москва - Кремль (1 день)")
}} "Москва Научная")
}} "Москва - Столица (Лайт 2 дня)")