Материал носит информационный характер и не заменяет консультацию юриста. Конкретные требования к оформлению документов и нормативы могут различаться в зависимости от региона и внутренних положений образовательной организации — рекомендуем уточнять актуальные правила непосредственно в школе.
На ком лежит ответственность: школа, педагог или родители
Согласно части 7 статьи 28 Федерального закона «Об образовании в Российской Федерации», образовательная организация несёт ответственность, установленную законодательством РФ, в том числе за жизнь и здоровье обучающихся. Судебная практика и разъяснения показывают: школа отвечает за детей во время экскурсий и походов, если она сама организует и проводит такое мероприятие — то есть оно включено в план воспитательной работы, оформлено соответствующими документами и признаётся частью образовательной деятельности.
Внеурочная деятельность, к которой относятся экскурсии, походы и подобные мероприятия, регулируется федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России от 17.12.2010 № 1897) и разъяснениями Минобрнауки о реализации внеурочной деятельности (письмо от 18.08.2017 № 09-1672). Это означает, что формально оформленная школьная поездка — не частное дело классного руководителя, а деятельность, за которую отвечает образовательное учреждение в целом.
Конкретный сопровождающий педагог — не абстрактно ответственное лицо, а официально назначенный приказом директора руководитель группы (и, при необходимости, его заместитель). Именно на них приказ возлагает непосредственную ответственность за жизнь и безопасность детей в пути следования и на протяжении всего мероприятия.
Сколько сопровождающих нужно: почему нет единой цифры
Один из самых частых вопросов классных руководителей — сколько именно взрослых должно сопровождать группу. Здесь важно понимать: единого федерального норматива, обязательного во всех регионах России, не существует. Конкретные требования устанавливают региональные и ведомственные документы, и цифры в них отличаются.
Например, в положении одной из школ Ярославля закреплено правило: один педагог не может сопровождать группу более 15 человек. Ставропольский краевой документ предлагает свой расчёт количества сопровождающих. Методические рекомендации Института управления образованием Российской академии образования формулируют другой принцип: если группа превышает 20 детей, минимальное число сопровождающих определяется из расчёта их присутствия у каждой двери школьного автобуса, задействованной для посадки и высадки; если детей 20 и меньше и посадка идёт через одну дверь, допускается один сопровождающий.
На практике, поскольку не у всех образовательных организаций есть собственный автобус с несколькими дверьми для посадки, чаще применяется упрощённая формула: один взрослый на 10 учеников. Для многодневных поездок с ночёвкой минимальное число сопровождающих обычно не опускается ниже двух на группу, независимо от её размера, — это позволяет распределить обязанности и не оставлять группу без присмотра, если одному из сопровождающих нужно временно отлучиться.
Документы: что оформить до выезда
Пакет документов для поездки зависит от того, оформляется ли она как официальное школьное мероприятие или организуется родительским комитетом самостоятельно, а также от продолжительности поездки.
Приказ директора. Если поездка проходит в учебное время или официально включена в план воспитательной работы школы, приказ обязателен. В нём указываются сроки мероприятия, число участников, назначается руководитель группы и, при необходимости, его заместитель, на которых возлагается ответственность за жизнь и безопасность детей.
Список детей и список сопровождающих. С указанием фамилии, имени, отчества и возраста каждого ребёнка, контактов законного представителя, а также данных всех сопровождающих взрослых с номерами телефонов.
Письменные согласия родителей. Без этого документа участие ребёнка в поездке невозможно — это касается и официально оформленных школьных мероприятий, и поездок, организованных родительским комитетом.
Инструктаж по технике безопасности. Проводится ответственным за охрану труда в школе — либо непосредственно с сопровождающими педагогами, либо через них по утверждённой инструкции. Отметка о проведении инструктажа фиксируется в журнале с подписями участников.
Документы по перевозке. При организованной автобусной перевозке — договор фрахтования с транспортной компанией, документ о порядке посадки детей, а также подтверждение соответствия автобуса требованиям безопасности. Подробнее об этих требованиях — в статье о перевозке детей автобусом в 2026 году.
Спорный момент: нужен ли приказ для поездок во внеучебное время
Отдельно стоит отметить один неоднозначный вопрос, по которому практика в разных школах и регионах различается. Если поездка организуется полностью силами родительского комитета, проходит во внеучебное время (например, в выходные) и оплачивается непосредственно родителями без участия школы как организатора, часть специалистов считает, что формальный приказ директора не требуется — поскольку мероприятие юридически не относится к деятельности образовательной организации.
Однако другая трактовка, основанная на более широком понимании внеурочной деятельности, предполагает, что если поездка так или иначе связана с классом как единым коллективом и организуется с участием классного руководителя, ответственность школы может распространяться и на такие случаи. Единого универсального ответа здесь нет, а различия в позиции конкретной школьной администрации могут быть значительными.
Практический вывод: этот вопрос стоит прояснить напрямую с администрацией школы до поездки, а не полагаться на общие представления о том, «как обычно бывает». Чёткая позиция руководства школы, зафиксированная письменно, защищает и педагога, и родительский комитет от последующих недопонимания.
Ответственность педагога: что грозит за нарушения
Уровень ответственности за нарушения во время школьной поездки зависит от тяжести последствий и конкретных обстоятельств происшествия. Диапазон широк — от дисциплинарной ответственности (замечание, выговор) до административной и, в самых серьёзных случаях, уголовной. При этом важно понимать: педагоги и администрация школы могут нести ответственность даже в ситуациях, когда травму ребёнку причинил не сопровождающий взрослый, а другой ребёнок в группе, — если будет установлено, что произошедшее стало следствием ненадлежащего надзора или организации мероприятия.
Точную юридическую квалификацию в каждом конкретном случае даёт компетентный орган — по результатам расследования происшествия, а не сама школа или организатор поездки. Именно поэтому строгое соблюдение процедур — приказ, инструктаж, письменные согласия родителей, соответствие транспорта требованиям — это не бюрократическая перестраховка, а реальный инструмент снижения рисков для всех сторон: детей, родителей и самих сопровождающих педагогов.
Практический чек-лист перед выездом
Перед любой поездкой с классом полезно свериться с коротким списком: оформлен ли приказ (если он требуется по типу мероприятия), собраны ли письменные согласия всех родителей, назначены ли конкретные сопровождающие с указанием, кто за что отвечает, проведён ли инструктаж по технике безопасности с фиксацией в журнале, проверено ли соответствие транспорта и наличие всех необходимых документов у перевозчика.
Этот чек-лист не гарантирует, что поездка пройдёт идеально — непредвиденные ситуации случаются даже при безупречной подготовке, — но он снимает большую часть организационных и юридических рисков, которые можно предотвратить заранее. Подробнее об организации поездки в целом — в материале как организовать школьный тур в Москву.
Часто задаваемые вопросы
Чёткое понимание своих обязанностей и заблаговременная подготовка документов защищают не только детей, но и самого сопровождающего педагога от избыточных рисков. Организованные туры с профессиональным сопровождением берут часть этой организационной нагрузки на себя — от документов до соблюдения нормативов безопасности. Готовые программы — в разделе приёма школьных групп в Москве.
Организованные поездки с полным пакетом документов
Берём на себя оформление документов, соблюдение нормативов сопровождения и координацию с транспортной компанией.
Обсудить организацию поездки